Një kompani pak e njohur zvicerane po njofton premierën e një veture me performancë të lartë për publikun e gjerë.
Nëse gjithçka shkon sipas planit, ajo duhet të hyjë në prodhim në 2023.
Njëherë e një kohë, nëse dëshironit një super veturë të ‘egër’, zgjedhjet tuaja ishin të kufizuara dhe zakonisht merreshin nga Italia. Këto ditë vlen e kundërta, pasi kompanitë po dalin nga hijet pothuajse çdo javë me paraqitje fantastike dhe statistika mbresëlënëse për të tërhequr vëmendjen. Shumica e ideve vdesin dhe shkrihen si avullore të parealizuara, por Morand Cars me bazë në Zvicër shpreson të sfidojë shanset me hiper makinën e saj hibride, shkruan Motor1.
Faturuar si hiper-makina e parë që vjen nga Zvicra, Morand Cars po punon me një kompani tjetër me bazë zviceriane të quajtur Bcomp, e cila specializohet në përbërje dhe materiale të qëndrueshme. Ideja është të ndërtojnë një hiper veturë të ngurtë që është e lehtë dhe miqësore me mjedisin, duke përdorur “përbërje me fibra natyrale” për trupin dhe brendësinë. Ndërkohë, stafi ekzekutiv në Morand Cars ka njerëz me përvojë në gara dhe inxhinierie, kështu që ekziston një farë njohurie automobilistike në prapaskenë.
Plani për këtë makinë ende pa emër është ta ofrojë atë si një hibrid plug-in dhe një EV të plotë. Në konfigurimin hibrid, një motor V10 do të çiftëzohet me tre motorë elektrikë për të gjeneruar afërsisht 1,200 kuaj fuqi (859 kilovat). Versioni plotësisht elektrik do të jetë një ‘bishë’ e vërtetë, që paketon katër motorë elektrikë për të dhënë një kombinim prej 2.000 kuaj fuqi (1.491 kW). Sa i përket kohëve të karikimit, EV thuhet se karikohet plotësisht në më pak se 10 minuta në varësi të lidhjes së karikimit.
Pesha për hibridin synohet në 3,020 paund (1,370 kilogram) ndërsa EV do të jetë më e lehtë në 2,755 l (1,250 kg). Si e tillë, të dy makinat renditen me një shpejtësi maksimale mbi 250 mph (400 km / h), megjithëse vetëm modeli hibrid ka statistika të përshpejtimit deri më tani. Shpejtësinë nga 0 në 200 km / orë e arrin në afërsisht 6.4 sekonda.
Morand Cars aktualisht është në tre fazat e para të zhvillimit dhe ne ende nuk kemi parë një prototip fizik të kësaj përpjekje ambicioze. A do të fitojë krenaria dhe vëmendja ndaj detajeve zvicerane në fund të fundit, apo Morand Cars do të shkojë në të njëjtin drejtim me kaq shumë startup të tjerë të hiper makinave që as nuk e panë dritën e diellit, kjo ende mbetet të shihet.
Kur jemi te çmimi dihet gjithashtu. Fillimi i shitjeve pritet në vitin 2023, dhe çmimi për secilën nga 73 kopjet e planifikuara është 2.1 milionë euro.
